Mapa del Sitio

Inicios de Nogales:

Sucesos y lo cotidiano

El cruce del ferrocarril por esta cañada, pasando por un lado del monumento de piedras que había sido erigido en 1854 bajo el acantilado de la actual Calle Elías para marcar el punto en que el arroyo cruza la frontera, junto con el incremento en el comercio entre Sonora y Arizona como consecuencia del establecimiento de la paz, llevan a que en este punto empiece a crecer un campamento que poco a poco va logrando permanencia, aprovechando el pequeño llanito adyacente a la frontera.

Como ya vimos, también en 1880 se habían establecido aduanas fronterizas en Quitovaquita, Sásabe, Palominas y Nogales.

(Si lo deseas, puedes ver el texto del Decreto aquí).

Justo antes de Navidad de 1882 es terminada la estación ferroviaria de Nogales, un edificio de madera, de dos pisos, situado exactamente sobre la frontera, el cual tiene adjunto, al sur, a otro pequeño edificio que constituye la aduana.

Años después, un periódico recordará aquellos primeros tiempos de Nogales donde los obreros del tren gastaban sus sueldos en dos templos: uno a Venus y otro a Baco, mientras que en diciembre de 1884 Próspero Sandoval establece la primera agencia aduanal del lugar.

Estas dos actividades económicas originales determinarán, ya desde entonces, el proceso de competencia futuro entre dos visiones acerca del desarrollo económico local: la oferta de alcohol y de sexo por un lado, y por el otro el comercio internacional de recursos económicos procedentes de regiones centrales de ambas naciones.

Para entonces ya se ha establecido el Municipio a través de una ley firmada por el Gobernador Luis E. Torres, el 9 de julio de 1884. Este es el momento oficial del nacimiento de Nogales.

(Si lo deseas, puedes ver el texto de esa Ley aquí, y después cierra la otra para regresar a este documento)

Poco después, de acuerdo con lo establecido en el artículo 2 de esta ley, se llegaba al acuerdo con los condueños del Rancho Los Nogales y se firmaba un contrato por el que éstos cedían el terreno necesario para el establecimiento del Fundo Legal de la nueva población.

El nacimiento de Nogales trae consigo una depresión del comercio guaymense. Hasta entonces los viajeros sonorenses o arizonenses habían ido primero a Guaymas por diligencia y de ahí se embarcaban a sus destinos, tanto al resto del país como a la unión americana. Sin embargo, ahora la ruta queda cubierta totalmente por tren, a través de Nogales al lado estadounidense, ya fuese a diversos puntos de la unión americana o a través del Paso que ya contaba con comunicación ferroviaria con el centro del país.

Además, muchas de las principales actividades económicas guaymenses se cambian a Nogales. Así lo hacen las oficinas del ferrocarril en 1885, lo que lleva a que, para acomodar el creciente volumen de pasaje, se encargue a un equipo de carpinteros ampliar la estación del tren en Nogales.

Ese mismo año Manuel Mascareñas concluye su asociación comercial con Rafael Ruiz en Hermosillo y se cambia aquí también, ya que el 22 de julio de 1883 había comprado el rancho de Santa Bárbara a los herederos de Juvera. Después, el 25 de mayo de 1900 comprará Buenavista.

El 15 de septiembre de 1884 toma posesión el primer ayuntamiento de Nogales.

Pero a pesar del establecimiento del ayuntamiento, todavía el pasado se impone y el progreso, como lo entendían entonces, no entra repentinamente sino que todavía quedan rezagos, restos del Sonora agreste.